2月22日，為期40天的春運落幕。極目新聞記者從湖北多家基地航司獲悉，今年春運，這些航司在漢執(zhí)行的進出港航班量和旅客數(shù)量同比均有增長。
以南航湖北分公司為例，春運期間，南航在武漢執(zhí)行進出港航班7209班次，運送旅客92萬人次，分別同比2024年增長10.6%及11.7%。
東航在漢共計執(zhí)行航班7270班次，同比增長23.4%，運送旅客超過100萬人次，同比增長26.7%，均創(chuàng)歷史新高。
今年春運，旅游客流明顯增多，冰雪游呈現(xiàn)熱門趨勢，南航在漢新增或加班武漢至哈爾濱、沈陽、烏魯木齊、昆明、三亞、重慶、廈門等多條國內(nèi)熱門航線，累積增加往返班次1308班。特別是廣州、深圳、浦東、三亞、?？凇豸斈君R等熱門城市需求暴增，南航改用座位數(shù)更多的寬體機投入運營，有效滿足廣大旅客的出行需求。
南航方面介紹，今年春運是國產(chǎn)客機C909進駐湖北運營后的首個春運，執(zhí)行武漢至重慶、揭陽、廣州等航線共300班次，客座率超90%。
東航武漢公司介紹，今年該公司首次在春運期間運營國際及地區(qū)航線達10條，國際及地區(qū)旅客運輸量同比提升近1倍。其中，日本、東南亞等國際航線受到旅客普遍歡迎，運送旅客人數(shù)較2024年同期增加3倍。
國內(nèi)方面，返鄉(xiāng)探親、“拼假”旅游、學(xué)生流等需求旺盛，武漢至重慶、蘭州、西安、晉江等航線上座率高達90%以上。同時，“南下避寒、北上賞雪”出行熱潮則成為一大亮點。受冰雪游持續(xù)熱門及亞冬會等因素影響，武漢至哈爾濱、天津等北方城市客座率維持較高水平；武漢至廣州、湛江、三亞等南方城市航線的人氣高漲，客座率超過90%。受春晚武漢分會場熱度影響，武漢進港客座率接近82%。
值得一提的是，今年春節(jié)，廣大旅客出行意愿強烈，單日旅客運輸量連續(xù)5天達到2.7萬人次以上，并于2月3日突破2.8萬人次，創(chuàng)歷年春節(jié)同期新高。
今年還是國產(chǎn)大飛機C919首次在武漢服務(wù)保障春運，共計執(zhí)行130個班次，運送旅客近1.6萬人次，較好地滿足了旅客對國產(chǎn)大飛機的乘坐需求。
就武漢市場的整體情況而言，武漢天河機場春運累計運輸旅客382萬人次、保障航班26697架次，同比2024年春運分別增長16.4%、12.4%，刷新了春運客流紀(jì)錄。
武漢天河機場相關(guān)負責(zé)人表示，未來天河機場將繼續(xù)拓展商務(wù)和旅游航線，深化四型機場建設(shè)，為旅客提供更優(yōu)質(zhì)出行體驗。
